Comme dit à la fin du précédent article, les travaux ont déjà commencés.
Pour bien faire, il faut alléger la voiture en se débarrassent de tout ce qui est superflu.
On a donc enlevé la banquette arrière, la roue de secours et tous ses accessoires et les garnitures arrières.
Une demie-heure pour enlever le cache en plastique de cette pièce! Merci aux ingénieurs de VW :P
Une fois cette pièce démontée, ça été assez facile d'enlever les sièges mis à part la ceinture du milieu qui s'est avérée plus coriace que les autres.
La garniture arrière s'enlève assez facilement quand on a de la force ^^ Bon c'est peut être pas la meilleure solution, mais au moins le résultat est la.
Et pour finir la roue de secours et ses accessoires. En enlevant tout ça j'ai eu la surprise de trouver la batterie au milieu. Moi qui pensais que la batterie était tout le temps devant chez VAG.
Une petite vue d'ensemble ou on remarque déjà bien l'espace gagné.
Cette "vidange" de la voiture a permis de l'alléger de 60 Kg! Rien qu'avec quelques éléments. On pourra peut être espérer enlever 100 Kg au final, mais ils seront vite remplacé par le poids des arceaux de sécurité . . .
Le reste viendra d'ici une petite semaine.
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